Fiche technique
AW-7003

Introduction

- ALLIAGE D'ALUMINIUM AVEC ADDITION DE CUIVRE

GENERALITES

- L'addition de cuivre au système aluminium, zinc, magnésium produit les alliages d'aluminium les plus résistants sur le plan mécanique (de préférence à l'état T6).
- Mauvaise tenue à la corrosion atmosphérique et faible aptitude au filage
- Cette nuance est conforme aux Directives 2000/53/CE ; 2002/95/CE.
- Usage non alimentaire.

APPLICATIONS

- Domaine de la mécanique.

PROPRIETES PHYSIQUES ET CARACTERISTIQUES MECANIQUES

1) Masse volumique :
2,80

2) Intervalle de fusion :
600 - 640°C

3) Module d'élasticité - E :
72000 MPa

4) Chaleur spécifique (0-100°C) :
0,22 cal./g°C

5) Résistivité électrique (ohm mm²/mm) :
0,05

6) Conductibilité thermique (W/mk) :
135

7) Résistance à la traction - Rm :
340 Mpa

8) Limite d'élasticité - Rp0,2 :
280 Mpa

9) Allongement - A % :
10

10) Dureté HBW :
105

AUTRES

ETATS METALLURGIQUES :

1) F :
Brut de fabrication - Aucun contrôle de durcissement structural ou d'écrouissage. Valeurs non communiquées.

2) O :
Recuit - Produits corroyés recuits pour obtenir l'état avec la plus faible résistance mécanique.
- O1 : Recuit à haute température et refroidissement lent
- O2 : Traitement thermique spécifique
- O3 : Homogénéisé.

3) H :
Ecroui (alliages de corroyage seulement). S' applique aux produits dont la résistance est augmentée par écrouissage.

4) T :
Traitement thermique (stabilisation autre que F, O ou H avec ou sans écrouissage supplémentaire).

5) W :
Traitement de mise en solution.