Correspondance des normes mondiales et des appellations commerciales

Fiche technique
AW-7075

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Appellations

Euronorme /
Nom usuel
W-nr Din Afnor Aisi-ASTM Bs EN Uni UNF /
UNS
AW-7075 3.4365 / 3.4364 AlZnMgCu1,5 / AlZn5,5MgCu 7075 / AZ5GU 7075 7075 / DTD5074 AW-7075 9007.2 / 3735 A97075
JIS Appellation ® 1 Appellation ® 2
A7075 AlZn5.8MgCu / PERUNAL 215 FORTAL / ZICRAL

Compositions

 Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn Ti
min 1.200 2.100 0.000 5.100
moy0.400 0.500 0.000 0.300 0.000 0.000 0.200
max 2.000 2.900 0.280 6.100
 Alu_solde
min
moy87.000
max

Applications et caractéristiques

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Introduction

- ALLIAGE D'ALUMINIUM AU CUIVRE

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A NOTER

- Apte à l'anodisation chromique.
- Ce traitement qui se rapproche davantage des anodisations "semi-barrière" a été mis au point en 1923 par Benghough et Stuart.
- Il peut être utilisé selon plusieurs variantes. Il est très utilisé pour les alliages aéronautiques.
- L'anodisation chromique constitue une bonne base d'accrochage des peintures et des adhésifs comme cela se pratique couramment pour le matériel aéronautique.
- Cet alliage est très développé dans les applications mécaniques.
- Cet alliage se distingue par une plus grande résistance mécanique que le 2017.
- Le laminage crée un effet directionnel sur la structure du métal qui se traduit par une orientation et un allongement des grains dans le sens du laminage.
- Il en résulte une différence de caractéristiques mécaniques entre le sens long et le sens travers. C'est ce que l'on nomme l'anisotropie.
- Trempe : la vitesse de trempe doit être aussi rapide que possible. Une trempe trop lente pouvant affecter significativement la résistance à la corrosion de cet alliage.
- A contrario la durée de revenu trop courte laisse un alliage plus ou moins sensibilisé en particulier à la corrosion intercristalline.

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GENERALITES

- L'alliage 7075 est le plus couramment utilisé pour des applications mécaniques, ainsi que pour la fabrication de matériel de sport et de loisir.
- Bonne usinabilité (angle de coupe préconisé pour usinage carbure 15 à 25°)
- Non soudable (TIG/MIG),
- Inapte à l'anodisation décorative,
- Mauvaise tenue à la corrosion atmosphérique,
- Faible aptitude au filage,
- Très bon maintien des caractéristiques mécaniques en température jusqu'à 100°C environ.

+ -

APPLICATIONS

- Rivets,
- Revêtements,
- Pièces de structures,
- Longerons,
- Pièces mécaniques,
- Moules de thermoformage,
- Outillage divers et outils à suivre
- Semelles d'outillage.

+ -

PROPRIETES PHYSIQUES ET CARACTERISTIQUES MECANIQUES

1) Intervalle de fusion :
477 - 635°C

2) Masse volumique :
2,81

3) Capacité thermique massive (0 à 100°C) :
960 J/(kg°C)

4) Module d'élasticité - E :
72000 MPa

5) Coefficient de Poisson :
0,33

6) Conductivité thermique - 20°C :
130 (état T6) - 155 (état T73) W / (m.K)

7) Résistance à la traction - Rm :
535 Mpa (Etat T6 - valeur moyenne)

8) Allongement - A% :

a) 7 % (Tôle laminée état T7351 ép entre 6 et 25
mm)

b) 8 % (Tôle laminée état T6 - ep entre 3,2 et 6
mm)

9) Limite élastique - Rp0,2 :
390 Mpa (Tôle laminée état T7351 - ep entre 6 et 25 mm)
CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES DE L'APPELLATION FORTAL® :
Celle-ci sont supérieures à l'alliage 7075 standard, à savoir :
- Résistance à la traction - Rm : 505 - 590 MPa
- Limite d'élasticité - Rp0,2 : 445 - 525 Mpa
- Allongement - A % : 4 - 11
CARACTÉRISTIQUES - ÉTAT T6 - Trempé + Revenu (20°C)

1) Tôles de 0,4 à 0,8 mm :
- Limite d'élasticité - Rp0,2 : 460 Mpa
- Résistance à la traction - Rm : 525 Mpa
- Allongement - A% : 6
- Dureté Brinell : 157

2) Profilés filés ≤ 25 mm :
- Limite d'élasticité - Rp0,2 : 460 MPa
- Résistance à la traction - Rm : 530 MPa
- Allongement - A% : 6

3) Profilés filés 25 < e ≤ 60 mm :
- Limite d'élasticité - Rp0,2 : 470 MPa
- Résistance à la traction - Rm : 540 MPa
- Allongement - A% : 6

4) Tubes filés ≤ 5 mm :
- Limite d'élasticité - Rp0,2 : 485 MPa
- Résistance à la traction - Rm : 540 MPa
- Allongement - A% : 8

5) Barres filées ≤ 25 mm :
- Limite d'élasticité - Rp0,2 : 480 MPa
- Résistance à la traction - Rm : 540 MPa
- Allongement - A% : 7

6) Barres étirées ≤ 80 mm :
- Limite d'élasticité - Rp0,2 : 460 MPa
- Résistance à la traction - Rm : 520 MPa
- Allongement - A% : 7

7) Tubes étirés ≤ 20 mm :
- Limite d'élasticité - Rp0,2 : 460 MPa
- Résistance à la traction - Rm : 520 MPa
- Allongement - A% : 7

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INFORMATIONS DIVERSES

ETATS DE LIVRAISON :
- Laminés et filés,
- Forgés et matricés pour l'industrie aéronautique.

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SPECIFICATIONS

- AMS-QQA 250/12 (Tôles épaisses 7075 T6/T73/T7351)
- AMS-QQA 225/9 / ASTM B211 / AMS 4124 / 7075 - T7351 FL (Barres, fils laminés à froid)
- 2L88 Clad T6 Sheet / 2L95 T651 Plate / L160 Bars and Sections / L161 Forging stock / L162 Forging stock / L170 Extruded Sections
- DTD 5124 BAR / DTD 5110 PLATE
- WS 3.4364 T651, T7351 PLATE / WS 3.4374 CLAD
- BAEM 1204 / MM 0532
- AIR 9048.260 / AIR 9048.270 / AIR 9048.280 CLAD T6 SHEET / AIR 9048.680 T651 PLATE / AIR 9048.690 T7351 PLATE
- AIR 9048.700 T7351 PLATE / AIR 9048.710 T7651 PLATE / AIR 9049
- ASNA 6008 / ASNA 3009
- EN 2127 / EN 2126 (T651) PLATE / EN 2128 / EN 2316 / EN 2394 / EN 2511 T7351 PLATE
- EN 2631 (with peripheral coarse grain control) / EN 2632 (with peripheral coarse grain control) / EN 2637 (with peripheral coarse grain control)
- EN 2696 / EN 2092 CLAD / EN 2394 BAR / EN 2631 BAR / EN 2632 BAR / EN 2316 BAR / EN 2127 BAR / MTL 2701
- ASTM B211 / ASTM B221
- QQ-A-200/11 / QQ-A-200/15 / QQ-A-225/9 BAR / QQ-A-250/12 T0, F, T651, T7351 / QQ-A-250/13 CLAD / QQ-A-250/18
- QQ-A-250/24 T7651 PLATE / QQ-A-250/25 Clad with 7072 T76 / QQ-A-250/26 Clad with 7011 T76
- AMS 4038 / AMS 4039 / AMS 4044 T0 PLATE, SHEET / AMS 4045 T651 PLATE, SHEET / AMS 4046 SHEET, PLATE
- AMS 4048 SHEET, PLATE / AMS 4049 SHEET, PLATE/ AMS 4078 T7351 PLATE / AMS 4122 BAR, ROD, WIRE
- AMS 4123 BAR, ROD / AMS 4124 BAR, ROD, WIRE / AMS 4154 EXTRUSIONS / AMS 4166 T73 EXTRUSIONS
- AMS 4167 T73511 / AMS 4168 T6511 / AMS 4169 T6511

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AUTRES

ETATS METALLURGIQUES :

1) F :
Brut de fabrication - Aucun contrôle de durcissement structural ou d'écrouissage. Valeurs non communiquées.

2) O :
Recuit - Produits corroyés recuits pour obtenir l'état avec la plus faible résistance mécanique.
- O1 : Recuit à haute température et refroidissement lent
- O2 : Traitement thermique spécifique
- O3 : Homogénéisé.

3) H :
Ecroui (alliages de corroyage seulement). S'applique aux produits dont la résistance est augmentée par écrouissage.

4) T :
Traitement thermique (stabilisation autre que F, O ou H avec ou sans écrouissage supplémentaire).

5) W :
Traitement de mise en solution.

Les indications et caractéristiques contenues dans cette fiche technique ne sont données qu'à titre d'information afin d'aider le lecteur dans son évaluation personnelle. Elles ne peuvent en aucun cas faire l'objet de garantie. Elles sont modifiables sans préavis en fonction de l'évolution des techniques de fabrication et de la normalisation. Les valeurs indiquées constituent des valeurs typiques ou moyennes et non des valeurs maximales ou minimales garanties. La responsabilité de la SARL METONORM ne pourrait en aucun cas être étendue au choix d'un produit ou aux conséquences de ce choix.

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