Fiche technique
19MnVS6

Introduction

- Acier de construction

A NOTER

- Composition : A noter : Nb et/ou V : 0,080 - 0,200 ~
- Utilisation déconseillée : sous travail aux chocs violents, ou pour pièces soumises aux frottements importants métal sur métal.

GENERALITES

- Acier de construction mécanique, microallié à dispersoïdes "METASAFE".

APPLICATIONS

- Pièces mécaniques,
- Nuance pouvant dans certaines applications se substituer au 25CD4 traité.

PROPRIETES PHYSIQUES ET CARACTERISTIQUES MECANIQUES

Toutes sections - Valeurs moyennes à coeur :

1) Rm :
750 - 900 MPa

2) Re :
≥ 550 MPa

3) A % :
≥ 14

4) Kcu :
≥ 55 J/cm²

5) HB :
≥ 230

6) Limite de fatigue :
0,55 (OD/Rm)

TRAITEMENT THERMIQUE

- Inapte aux traitements thermiques classiques hormis la nitruration.
- Bonne aptitude à la nitruration liquide ou ionique, sans modification des caractéristiques au coeur du métal (durcissement superficiel).
- Après nitruration liquide à 570°C, refroidissement air calme (sensibilité aux tapures en cas de refroidissement rapide à l'huile).

INFORMATIONS DIVERSES

1) Forgeage à chaud :
- Par définition, l'une des utilisations les plus intéressantes des aciers "METASAFE" doit se trouver dans la fabrication des pièces forgées à chaud où les caractéristiques demandées sur pièces finies peuvent être obtenues sans traitement thermique supplémentaire. Ce qui simplifie considérablement la gamme de fabrication avec, bien entendu, une économie considérable en consommation d'énergie.
- Les aciers METASAFE se comportent de façon analogue aux aciers classiques lors d'opération de forgeage.
Différents modes de chauffage peuvent être employés :
- Chauffage par induction (chauffage le mieux adapté)
- Chauffage par conduction
- Chauffage en fours électriques ou à combustion.
- La température de forgeage doit être en principe supérieure à 1000°C.
- La température idéale étant comprise entre 1150°C et 1250°C;
- Un refroidissement isolé des pièces forgées jusqu'à une température de 400°C à 500°C, suivi d'un refroidissement éventuel en "vrac" conduira à l'obtention des caractéristiques mécaniques optimales.

AUTRES

1) Soudabilité :
- En raison de sa basse teneur en carbone cette nuance offre de très bonnes caractéristiques de soudabilité sans précautions particulières.

2) Etat de livraison :
- Acier Allié laminé à chaud ou forgé.
- Acier Brut de Laminage

3) Usinabilité :
- L'usinabilité est égale voire supérieure à celle d'un acier allié classique traité pour des caractéristiques équivalentes.