Fiche technique
S355J2WP

Introduction

- ACIER DE CONSTRUCTION RÉSISTANT AUX INTEMPÉRIES
- ACIER PATINABLE À GRAINS FINS

GENERALITES

- Résistance à la corrosion améliorée grâce à l'addition de cuivre à cet acier doux.
- Formation d’une couche auto-protectrice d’oxyde sur le métal de base sous l’influence des conditions atmosphériques.
- Les aciers à résistance améliorée à la corrosion atmosphérique sont des aciers faiblement alliés appelés également aciers patinables ou aciers autopatinables, car dans certaines conditions d’exposition, ils ont la faculté de se recouvrir d’une couche protectrice appelée « patine ».
- Acier à résistance améliorée à la corrosion atmosphérique est aussi appelé acier patinable ou acier auto-protecteur.

APPLICATIONS

- Constructions et ensembles soudés,
- Ferroviaire,
- Boulons, rivets,
- Charpente métallique,
- Ponts,
- Réservoirs,
- Cheminées industrielles (fumisterie).

PROPRIETES PHYSIQUES ET CARACTERISTIQUES MECANIQUES

1) Limite d'élasticité - Re :
- ≤ 16 mm : 355 ≥ N/mm²
- > 16 - ≤ 40 mm : 345 ≥ N/mm² (profilés et barres)

2) Résistance à la traction - Rm :
- < 3 mm : 510-680 ≥ N/mm²
- > 3 - ≤ 100 mm : 470-630 ≥ N/mm²

3) Allongement - Sens Long - A% :
- > 1,5 - ≤ 2 mm : 16 %
- > 2 - ≤ 2,5 mm : 17 %
- > 2,5 - ≤ 3 mm : 18 %
- > 3 - ≤ 40 mm : 22 %

4) Allongement - Sens Travers - A% :
- > 1,5 - ≤ 2 mm : 14 %
- > 2 - ≤ 2,5 mm : 15 %
- > 2,5 - ≤ 3 mm : 16 %
- > 3 - ≤ 40 mm : 20 %

5) Résilience - J :
- à -20°C : ≥ 27 J

TRAITEMENT THERMIQUE

1) Normalisation :
890 - 950°C

2) Recuit de détente :
550 - 600°C

DISTRIBUTEURS

- CORUS
- EUROPIPE
- HIC ACIER
- ILSENBURGER GROBBLECH
- RUUKKI
- SALZGITTER FLACHSTAHL
- SCHMOLZ BICKENBACH
- THYSSENKRUPP

SPECIFICATIONS

- Selon NF A 35-502
- DIN EN 10025-5 : Produits laminés à chaud en acier de construction. Conditions techniques de livraison pour les aciers de construction à résistance améliorée à la corrosion atmosphérique.
- DIN EN 5512-1 : Matériaux pour véhicules ferroviaires. Aciers de construction et aciers de construction à résistance améliorée à la corrosion atmosphérique, laminés à chaud.